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                      防爆電機掃膛故障檢查分析

                      時間:2020年08月10日 作者:電機技術日參 點擊: 【字體:

                      掃膛故障是指防爆電機定子與轉子發生摩擦的一種機械性故障,掃膛故障是電機定轉子氣隙不均勻的極限狀態。對于沒有發生掃膛故障的氣隙不均勻情況,故障的檢查和分析相對困難,而對于已發生摩擦的氣隙不均勻,因為有可視的具體故障位置和表象,因而分析起來相對要容易一些。


                      定子部分偏心問題

                      相對于轉子部分,定子處于靜止狀態;防爆電機定子鐵芯內圓應與機座兩端止口同軸,并保證其中心線與轉子軸線共軸,這樣才能保證電機運行過程中氣隙均勻。當定子部分出現偏心時,定子與轉子氣隙會在定子固定的位置出現最大和最小氣隙,氣隙最大與最小的位置在一條直線上;當最小氣隙為零時,定子與轉子發生實擦,也就是我們說的掃膛;這種故障的表象是定子為局部摩擦,而對應的轉子為一周的實擦。


                      轉子偏心問題

                      對于防爆電機的轉子部分,轉子外表面應與軸的軸承位為同心狀態,當轉子出現偏心時,同樣會出現轉子與定子氣隙的不均勻;鑒于轉子為旋轉體的實際,偏心部位為動態,因而氣隙的最小點也是動態的。當最小氣隙為零時,定子與轉子發生實擦,此時的故障表象是定子為一周的擦痕,而轉子是局部。


                      機座與端蓋止口配合松動問題

                      若定子與轉子均沒有不同軸問題,但機座止口與端蓋止口配合松動,很容易出現轉子的某一端(也可能是兩端)的偏離,這種情況下,以掃膛這種極限故障分析,摩擦部位會發生在鐵芯的端部,以定子局部、轉子一周的表象為多。當兩端均出現摩擦時,兩個摩擦點呈對角線分布。


                      重點控制環節

                      以上三種故障表象基本是氣隙不勻的代表性內容。為了規避該類問題,應從零部件的加工工藝、配合公差及質量控制方面采取措施:

                      (1)機座加工過程中兩端止口與鐵芯位的同軸度控制;不同的零部件加工廠家、電機制造廠家結合設備情況對加工工藝進行了必要的調整,能夠保證機座本身的同軸度要求。

                      (2)端蓋軸承室與止口的同軸度要求;

                      (3)轉子車削過程中基準的選擇及維護;

                      (4)機座與端蓋、機座與定子鐵芯、端蓋與軸承、軸承與軸、軸與轉子鐵芯的徑向配合公差控制。


                      對于大多數電機廠家,氣隙不勻的問題相對要少,但總有一些加工工藝相對落后的廠家,在零部件加工方面有差距,即使不發生掃膛故障,但由于氣隙不均勻導致的振動、低頻電磁聲等問題也是層出不窮,為了解決該問題,可能會通過車小轉子外徑或車大定子內膛的方式進行解決,勢必會帶來其他性能的下降甚至不符合。


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